En los \u00faltimos a\u00f1os, el n\u00famero de personas que contraen enfermedades a causa del mal dise\u00f1o y ergonom\u00eda de los buses de transporte p\u00fablico se ha incrementado. Esto se debe en gran medida a las diferencias entre los espacios y proporciones internas de los buses; y el tama\u00f1o de los usuarios y conductores.<\/p>\n
Y es que, seg\u00fan cifras del Instituto Nacional de Estad\u00edsticas e Inform\u00e1tica (INEI) el 68% de peruanos<\/strong> que se encuentran concentrados en zonas urbanas<\/strong> utilizan a diario este tipo de transporte para trasladarse de un lugar a otro, y m\u00e1s de la mitad de este porcentaje<\/strong> se ve afectado por diversos problemas de salud a ra\u00edz de la falta de ergonom\u00eda<\/strong> de estos buses.<\/p>\n Es as\u00ed, que las enfermedades m\u00e1s frecuentes que contraen los pasajeros<\/strong> en torno a este problema son los padecimientos en la columna, cuello y espalda<\/strong>, mientras que, en el caso del conductor, las largas jornadas y la mala posici\u00f3n generan lesiones en articulaciones, trastornos renales, hemorroides sobrepeso, estr\u00e9s y agotamiento f\u00edsico.<\/p>\n Sin embargo, poco a poco las empresas de transporte est\u00e1n tomando conciencia de la importancia de implementar ciertos detalles en sus unidades a fin de que los ocupantes gocen de un servicio de calidad, y optan por mejorar la posici\u00f3n de las puertas de salida, los timbres para solicitar una parada, los tipos de asientos o los espacios que deben tener entre pasajeros.<\/p>\n En ese sentido, Modasa<\/strong>, empresa peruana con m\u00e1s de 40 a\u00f1os en el mercado que brinda soluciones de transporte<\/strong> y energ\u00eda a nivel nacional e internacional, sigue apostando por los buses de transporte urbano ergon\u00f3micos y con tecnolog\u00eda de punta en la ciudad de Arequipa.<\/strong> En esta oportunidad, a trav\u00e9s de su aliado estrat\u00e9gico \u201cEmpresa de transporte Los Escorpiones\u201d que incorpor\u00f3 a su portafolio un grupo de unidades de buses Apolo Urbano.<\/p>\n \u201cEste modelo de bus cuenta con un chasis de 4 cilindros, capacidad para hasta 10 toneladas de carga, dos puertas para acceso de pasajeros, una puerta de acceso para el conductor y 29 asientos ergon\u00f3micos. Adem\u00e1s, posee un amplio espacio que les permite un viaje placentero a todas las personas\u201d, afirma Miguel Schmiel, director comercial de Modabus, l\u00ednea de buses interprovinciales y urbanos de Modasa.<\/p>\n \u201cNuestra experiencia y la calidad de nuestras unidades nos han convertido en la f\u00e1brica de carrocer\u00edas n\u00famero uno del pa\u00eds, tanto de autobuses urbanos, interprovinciales como industriales. Es por eso que, durante este a\u00f1o hemos concretado negociaciones importantes en la ciudad de Arequipa a trav\u00e9s de la venta de 12 unidades de buses de distintos modelos de Modasa\u201d, manifiesta el ejecutivo.<\/p>\n Adem\u00e1s, asegura que estas negociaciones ser\u00e1n de suma importancia para incrementar su facturaci\u00f3n en el interior del pa\u00eds, en donde tienen presencia en proyectos importantes como la renovaci\u00f3n del parque automotor del servicio p\u00fablico en Trujillo, y el cambio del sistema de transporte de pasajeros en Piura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En los \u00faltimos a\u00f1os, el n\u00famero de personas que contraen enfermedades a causa del mal dise\u00f1o y ergonom\u00eda de los buses de transporte p\u00fablico se ha incrementado. Esto se debe en gran medida a...<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,5],"tags":[],"yoast_head":"\n